
Ранее, 6 февраля, четыре израильских истребителя без захода в воздух САР выпустили ракеты по провинциям Дамаска. Сирийские войска в ответ использовали ПВО. Во время этой чрезвычайно опасной ситуации A320 с 172 пассажирами шел на посадку. Чудом лайнер вышел из опасной зоны и приземлился на авиабазе РФ Хмеймим.
Конашенков подчеркнул, что израильские РЛС отчетливо видят воздушную обстановку в районе аэропорта Дамаска. Соответственно, они не могли не знать о приближении гражданского борта.
С заявлением Конашенкова о том, что Израиль использовал пассажирский лайнер в качестве «живого щита» от сирийских средств противовоздушной обороны согласился специалист по ПРО Олег Пономаренко. Эксперт отметил, что ВВС Израиля могли знать точное время, а также обстоятельства появления борта, потому нельзя исключать, что удары были специально скоординированы по времени, — не с целью подставить гражданский борт, а для усложнения действий для сирийской обороны.
Два года назад ПВО САР сбили разведывательный самолет России Ил-20 по причине провокаций со стороны Израиля. Россию предупредили об ударе меньше, чем за минуту до атаки.
В начале 70-х Израиль сбил пассажирский «Боинг» ливийской компании в окрестностях Синайского полуострова. Погибли чуть больше 100 человек. Израильские отказался признавать вину, но ее доказали записи. И Тель-Авиву признался. Навальник генерального штаба Армии обороны Израиля Давид Элазар взял всю вину на себя.
Мобильная версия